奇瑞瑞虎7冠军家族双车上市,油电同价刷新价值标杆
作为同级独有12万级电混SUV，冠军版车型的上市，不仅扩充瑞虎7新能源车型的家族阵容 ，为用户提供更加多元化的购车选择。新车更将以“超级电混、超凡安全、超智舒享”三大核心优势 ，以及“油电同价 ”的极致品价比，让用户享受到可油可电 、续航无忧的高品质出行生活。
展会当天 ，奇瑞汽车携瑞虎7家族全新阵容亮相成都车展5号馆 ，推出“10万级SUV价值标杆 ”全新一代瑞虎7 PLUS冠军版，以及“12万级强动力电混SUV”瑞虎7新能源冠军版车型 。
日前 ，奇瑞汽车旗下的瑞虎7系列以双车焕新的姿态再次刷新了行业认知 ，其中瑞虎7 PLUS与高能版在林依轮直播间同步上市，前者限时红包价29万元起 ，后者更以99万元起的价格 ，重新定义了A级SUV的价值标准 。精准定价与错位竞争 从定价策略来看，奇瑞展现出了精准的市场洞察。
想买辆奇瑞瑞虎e,这款电动车,带360度全景摄像头吗?
对于您正在考虑购买的奇瑞瑞虎e电动车 ，360度全景摄像头功能是否是您关注的重点？答案是肯定的 。我可以告诉您 ，这款车型确实配备了这一高级配置 。它提供了一个全方位 、无死角的车身周围环境视图，无论是转弯、倒车还是停车，都能帮助您消除对车辆盲区和可能碰撞的担忧。
新款奇瑞瑞虎e车型官图公布了 。外观上新车采用了全新的点阵式格栅设计 ，看起来要更加精致 、时尚 。两侧大灯组变化不大 ，但进行了熏黑处理，与日间行车灯相搭配。与此同时 ，下方的雾灯区域看起来较为凌厉 ，内部样式别具新意 。侧面，依旧保持分段式腰线设计 ，与18英寸铝合金轮圈 、红色制动卡钳配合 。
新款 瑞虎e官图现已曝光。新车外观采用点阵式格栅造型 ，搭配两侧开眼角头灯组，非常具有辨识度 。动力方面 ，瑞虎e由最大功率为129马力的永磁同步电机+电池组成 ，NEDC续航里程为401km 。有消息称，新车预计将于10月份上市。外观方面 ，新车采用LIFE IN MOTION 0家族式设计理念 ，大尺寸格栅气势磅礴。
内饰部分，新车采用了环抱式座舱设计，车内新增了25英寸悬浮式液晶屏幕以及7英寸液晶仪表 ，增加了车内的科技感 ，此外，主驾6向电动座椅、前排座椅加热 、自动空调 、后排出风口、冷暖杯托 、感应雨刷 、自动大灯以及360度全景影像等配置也将在新款 瑞虎e上出现 。
安全配置方面 ，瑞虎e提供了丰富的被动安全配置 ，如前排气囊、前排侧气囊 、ESP车身稳定控制系统 、倒车雷达、360°全景影像、坡道辅助以及陡坡缓降等 。但是相较于老款车型，新车取消了主动安全系统 ，例如并线辅助以及车道偏离预警等 ，因此就直接对比来看，2021款瑞虎e在主动安全方面确实有所减配。
求介绍奇瑞新能源旗下的suv瑞虎3xe的电池 、动力?
续航能力强：得益于高效的电池管理系统和优化的车身设计 ，瑞虎3xe拥有出色的续航能力 ，能够满足用户在日常使用中的长途和短途出行需求 。动力方面： 永磁同步电机：瑞虎3xe搭载了一台高性能的永磁同步电机，这种电机具有效率高、噪音低 、振动小等优点 。
设计方面：瑞虎3xe的内饰采用了蓝 、黑拼色设计 ，这种设计不仅彰显了其新能源车的身份 ，还提升了车内的时尚感。中控台配备了8英寸液晶显示屏，内置智能系统，支持多种功能 ，为驾驶者提供了便捷的操作体验 。续航方面：瑞虎3xe的实际续航测试表现优异 ，充满电可行驶超过300km 。
瑞虎3xe用的是永磁同步电机，最大功率为95kw ，最大扭矩250N·m ，搭载的是三元锂电池，电池容量≥56kwh ，而且还有动能回收系统。快充情况下 ，30分钟即可充至80%电量，慢充情况下 ，充满电池则需要8小时 。
综上所述 ，奇瑞3xe新能源车搭载了捷威电池，并在外观和内饰设计上进行了精心改良 ，旨在为用户提供更加舒适便捷的驾驶体验 。这体现了奇瑞对用户需求的精准把握和对技术创新的重视。
瑞虎3xe的电池是宁德时代的 。瑞虎3xe搭载了永磁同步电机以及宁德时代供应的容量为49kWh的三元锂电池组 ，使得这款汽车的综合工况的续航里程达到了401公里 。瑞虎3xe支持直流快充和交流慢充两种充电方式，其中慢充充满需6到8小时，而快充可在半小时内由0电量充至80%。
Tiggo3xe是奇瑞新能源继Arrizo5e上市后的又一款电气化产品 ，但作为奇瑞新能源的首款纯电动SUV ，拓展了近年来逐渐兴起的新能源SUV市场。这款车基于Tiggo3x，并继续使用&ldquo运动中的生活 。家族设计 ，整体动感时尚 ，符合年轻消费者的审美 。
奇瑞新能源越野车有哪几款
1、纵横G700作为定位“全领域豪华电混越野SUV ”的全新车型，以399万元起的预售价切入高端越野市场 ，其电混动力 、硬核越野配置与豪华科技体验的结合 ，开创了该价位区间的新标杆。
2 、在4月7日举办的2023年奇瑞新能源之夜发布会上，一款名为奇瑞TJ-1的新车首次亮相 ，便吸引了众多媒体和消费者的目光 。这款新车定位“四驱精致悦野SUV ” ，以其独特的设计理念和配置，被敢于称作国产“小极光” ，目标直指追求个性、同时希望保留城市SUV舒适性与经济性的年轻消费者 。
3 、奇瑞新能源有多款越野车 ，比如瑞虎3xe 400 、瑞虎7新能源、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+等。瑞虎3xe 400在续航方面表现不错，其电池容量有所提升，能满足日常城市通勤及一些短途出行需求 。外观设计较为紧凑 ，线条流畅 ，在城市道路行驶灵活便捷 。车内空间对于小型SUV来说较为实用，能满足基本的载人载物。
4 、奇瑞 iCAR V23与宝骏悦也Plus的特点都很鲜明 ，奇瑞 iCAR V23不但有方盒子外观 ，还有同级别车型中一流的越野能力，可以让年轻消费者在城市周边 、露营地玩得更high；而宝骏悦也Plus则是把方盒子外观当做招牌 ，骨子里仍是普通的代步车 。
瑞虎7PLUS混动体验如何,承诺三电终身质保,网友将给出最终答案
对于瑞虎7PLUS混动的体验 ，网友们给出了积极的评价 。他们认为该车型在动力、续航、智能化配置以及内饰舒适性等方面都表现出色。同时，三电系统终身质保的政策也让他们对这款车型更加信赖和期待 。随着市场的进一步验证和口碑的传播 ，相信瑞虎7PLUS混动版将会在市场上取得更加优异的成绩 。
奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源售199万元起 ，是一款集油 、电 、混动于一体的车型。奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源于3月17日正式上市，推出了智尚型、智远型 、智尊型三款车型 ，官方指导价在199-169万元之间。
对于混动汽车的驾乘体验而言 ，首当其冲便是车型是否配备了一套澎湃 、省油、静谧的混动系统 。故此，基于用户的需求，「瑞虎7 PLUS 新能源」的动力总成配备了奇瑞混动专用高效发动机 、奇瑞混动专用电池系统以及奇瑞混动专用DHT电混系统 ，带来了更为强劲的动力 。
值得一提的是 ，以往混动车型的质保政策往往有年限里程 、核心零件或核心三电的限制，而作为奇瑞汽车官宣“全系整车终身质保 ”政策后的首款新能源产品 ，瑞虎7 PLUS新能源成为行业内首款承诺含三电系统整车终身质保的产品 ，建立新能源市场服务承诺新标准，进一步夯实A级SUV价值新标杆。
年3月17日 ，奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源正式上市 ，分为智尚型、智远型 、智尊型3款车型，指导价199-169万元 。作为瑞虎7 PLUS家族新成员 ，新车定位“15万级强动力电混SUV ” ，以强劲动力 、超级电混为亮点，为车主带来省钱、省事 、省心的良好体验 。
瑞虎9还是燃油车吗
款瑞虎9仍提供燃油版车型 ，同时新增混动版本以丰富选择。
是的 ，瑞虎9是燃油车 。瑞虎9是奇瑞“中国新燃油”战略下的核心车型 。2025年9月27日，奇瑞发布该战略，并同步推出瑞虎9系列燃油车型 ，其中就包含瑞虎9。这一系列车型 ，包括瑞虎9X 、瑞虎9及瑞虎9高性能版，均搭载燃油动力系统 ，例如常见的0T + 8AT配置 。
车型定位与设计差异 瑞虎9：作为奇瑞燃油SUV旗舰 ，定位中高端家用市场，采用“自然美学 ”设计 ，虎踞前脸搭配开眼角虎瞳大灯 ，整体风格大气稳重，车身尺寸为4820×1930×1699mm ，轴距2820mm ，提供5座/7座布局，二排纵向空间达937mm ，后备箱最大容积2065L ，适合多人口家庭或商务场景 。
瑞虎9l燃油版本有其自身特点。优点方面，燃油版动力表现较为直接，相比一些新能源版本 ，在动力输出的即时性上有优势 ，不用担心电量不足等问题，可随时加油续航 。发动机技术成熟 ，维修保养网络广泛 ，维修保养相对便利且成本可能较低 。车内空间布局合理，能满足日常家庭出行及载物需求。
款新一代瑞虎9燃油版售价129万 - 39万元 ，混动版（C - DM）159万 - 159万元 ，结合多地终端最高5万元的优惠，实际起售价可低至179万元。从核心定价逻辑来看 ，这样的售价较为合适 。首先 ，在产品布局上采用燃油 + 混动双矩阵覆盖策略 。
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希望本篇文章《瑞虎新能源汽车(瑞虎纯电动汽车报价)》能对你有所帮助！
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